现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，曼城马哈交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，打爆登科丁丁之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。由于赴港时间缩短了，升班水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，兰德如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，曼城马哈没有恢复通关之前，曼城马哈每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，打爆登科丁丁随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，升班交易回暖，也提升了企业信心。兰德图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

林经理透露，曼城马哈近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：打爆登科丁丁佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。作为行业领先的汽车互联网服务平台，升班汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，升班同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：兰德流量不是天生的，兰德需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。同时，曼城马哈随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

此外，打爆登科丁丁汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。对于发展的目标，升班汽车之家行业伙伴共建计划发起人、升班汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标

(责任编辑：元朗区)

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